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2026년 8월 19일 오전 0시 1분, 캐나다산 수입품 상당수에 50% 추가 관세가 붙습니다. 자동차, 유제품, 가구, 목재, 와인, 시멘트 등이 포함된 이번 관세는 캐나다 최대 무역협정인 USMCA(미국·멕시코·캐나다 협정)도 예외로 두지 않습니다.
트럼프 대통령은 2026년 7월 20일 세 건의 대통령 선포(Presidential Proclamation)에 서명해 Tariff Act of 1930 제338조(Section 338)를 발동했습니다. Section 338은 수십 년간 사실상 사용되지 않았던 권한으로, 이번이 현대적 의미에서 첫 발동 사례입니다.
한인 가정이 매일 사용하는 자동차, 식품, 가구, 리모델링 자재 가격에 직접 영향이 미칠 수 있습니다. 지금부터 무엇을 준비해야 하는지 정리합니다.
핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 선포(서명)일 | 2026년 7월 20일 |
| 발효일 | 2026년 8월 19일 오전 0:01 ET |
| 추가 관세율 | 50% (기존 관세에 추가) |
| 법적 근거 | Tariff Act of 1930, Section 338 |
| 적용 대상 | USMCA 자격 여부와 무관하게 지정 HTS 품목 |
| 총 관세 대상 수입 규모 | 약 200억 달러 (2025년 캐나다 수입 3,820억 달러의 약 5.2%, USTR 추산) |
| 대상 세번(HTS) 수 | 총 439개 소호(subheading) — 자동차·유제품·기타 품목 합산 |
| 의견 제출 | White House 및 USTR을 통해 가능 |
Section 338이란 무엇인가
Section 338은 외국이 미국의 상거래를 차별한다고 판단할 때 대통령이 그 국가에 추가 관세를 부과할 수 있도록 한 법률입니다. 1930년 스무트-홀리 관세법(Smoot-Hawley Tariff Act)에 포함된 조항으로, 이후 수십 년간 실제 발동된 사례가 없었습니다.
이번 발동의 명분은 캐나다가 미국산 제품에 보복 관세를 부과하고 디지털 서비스세를 적용해 미국 통상 이익을 침해했다는 것입니다. 백악관 팩트시트는 이번 조치가 USMCA 재협상을 위한 압박 수단이기도 함을 시사했습니다.
주요 품목 관세율 비교 (8월 19일 전후)
| 품목 | 기존 관세율 (USMCA 적용) | 8월 19일 이후 총 관세율 |
|---|---|---|
| 승용차·SUV | 0% (USMCA 적용) | 50%+ (Section 338 추가) |
| 트럭·화물차 | 25%* | 75%+ |
| 유제품 (우유·크림) | 0~20% (기존 MFN 세율) | 50%+ 추가 |
| 와인 | 0% (USMCA 적용) | 50%+ 추가 |
| 가구·합판 | 0~5% | 50%+ 추가 |
| 시멘트 | 0% | 50%+ 추가 |
* 트럭 25% 기존 관세는 Section 232에 의한 것이며 별도 산정됨. 품목별 정확한 세율은 수입 신고 시 HTS 소호 기준으로 결정됩니다.
관세 부과 품목 전체 목록
이번 Section 338 조치는 세 건의 선포로 구성됩니다. 주요 품목 카테고리는 다음과 같습니다:
| 품목 카테고리 | 주요 제품 |
|---|---|
| 자동차 | 승용차, SUV, 픽업트럭, 차량 부품 |
| 유제품 | 우유, 크림, 유청(whey), 유당(lactose), 카세인(casein) 등 약 52개 HTS 분류 (Thomson Reuters 분석) |
| 주류 | 와인, 맥주, 기타 주류 |
| 시멘트 | 건설용 시멘트 |
| 합판(Plywood) | 건축용·가구용 합판 |
| 가구 | 목재 가구 및 관련 제품 |
| 의류 | 각종 의류 |
| 낚싯대·스포츠용품 | 낚싯대, 하키 장비 등 |
| 씨앗류 | 각종 농업용 씨앗 |
| 수영장 | 조립식 수영장 |
| 가발 | 헤어 제품 |
한인 가정에 가장 직접적인 영향
1. 자동차 — 가장 큰 충격
캐나다는 미국의 최대 자동차 수입원 중 하나입니다. 2024년 기준 자동차 관련 HTS 분류 전체에서 미국이 캐나다로부터 수입한 규모는 약 193억 달러에 달합니다(Holland & Knight 분석). 이는 이번 관세 대상 총 200억 달러(약 5.2%) 중 자동차 품목이 핵심 비중을 차지함을 보여주며, 나머지는 유제품·목재·가구·와인 등이 포함됩니다.
캐나다 생산 주요 차량 (예시):
- 도요타 RAV4 / 도요타 RAV4 하이브리드 (온타리오 우드스탁)
- 렉서스 RX / NX (온타리오 케임브리지)
- 혼다 CR-V (온타리오 앨리스턴)
- GM 이퀴녹스 / GMC 테레인 (온타리오 잉거솔)
- 크라이슬러 패시피카 (온타리오 윈저)
이 차량들을 구매 예정이거나 리스 갱신을 앞두고 있다면, 8월 19일 이후 딜러에 입고되는 신규 생산분에는 50% 추가 관세가 부품 및 완성차 원가에 반영됩니다. 실제 소비자 가격에 전가되는 규모는 자동차 제조사와 딜러의 결정에 달려 있지만, 시장 분석가들은 수천 달러 수준의 가격 인상을 예상합니다.
한인 가정 실행 포인트: 캐나다산 차량 구매·리스를 앞두고 있다면 딜러에게 해당 차량의 생산국(VIN 번호 첫 자리가 ‘2’이면 캐나다산)과 현재 재고 입고 시점을 확인하세요. 발효 전에 입고된 재고는 즉각적인 관세 인상 대상이 아닐 수 있습니다.
2. 유제품 — H Mart·한남체인 식료품 가격 영향
캐나다는 미국의 주요 유제품 수입국입니다. 우유, 크림, 유청(whey), 유당(lactose), 카세인(casein) 등 약 52개 HTS 분류의 유제품이 50% 추가 관세 대상입니다.
한인 가정이 자주 구매하는 항목 중 캐나다산이 포함될 수 있는 제품들:
- 유기농 우유·크림 (Costco 등)
- 캐나다산 메이플시럽 (한국 요리·디저트에 사용)
- 일부 수입 치즈류
- 제과·베이킹용 유청 단백질 파우더
다만 미국 내 유제품은 국내 생산 비중이 높아 가격 전가는 품목별로 다릅니다. 한국 식료품점에서 판매하는 캐나다산 특산 식품의 경우 수입업체가 원산지를 확인하는 것이 좋습니다.
3. 목재·가구·리모델링 자재 — 주택 비용 추가 상승
합판(plywood)과 가구가 이번 관세 대상에 포함됩니다. 캐나다는 미국의 최대 목재 공급국이며, 이미 기존 목재 관세가 부과된 상태에서 50% 추가 관세가 더해지면 리모델링·신축 비용이 추가로 상승합니다.
이는 현재 고금리·고물가로 어려움을 겪고 있는 한인 주택 구매자와 소상공인에게 이중 압박이 됩니다.
영향 시나리오:
- 새 집 인테리어 공사 계획 중인 한인 가정 → 목재·합판 자재비 인상
- 식당 리모델링 준비 중인 한인 소상공인 → 가구·인테리어 원자재 가격 인상
- 주택 건축 투자자 → 신축 비용 상승으로 수익성 압박
4. 와인·주류 — 한인 마트·레스토랑 주류 원가 상승
캐나다산 아이스와인(Ice Wine)이나 와인을 취급하는 한인 레스토랑과 주류 판매점은 원가 상승을 고려해야 합니다. 와인 및 기타 주류가 이번 관세 대상에 포함됐습니다.
USMCA가 적용되지 않는 이유
이번 Section 338 관세의 가장 중요한 특징은 USMCA(미국·멕시코·캐나다 협정) 자격과 무관하게 적용된다는 점입니다.
기존 무역 질서에서 캐나다산 제품이 USMCA 원산지 기준을 충족하면 0% 또는 낮은 관세를 적용받았습니다. 그러나 Section 338은 이를 무시하고 별도의 추가 관세를 부과합니다. 즉, 수입업체가 USMCA 신청서류를 제대로 갖췄어도 50% 추가 관세 납부 의무가 생깁니다.
이는 한미FTA(KORUS FTA)를 통해 한국산 제품을 수입하는 것과 다른 구조입니다. Section 338은 무역협정 우위를 주장할 수 없는 대통령의 고유 긴급 권한입니다.
한인 소상공인 — 지금 점검해야 할 것
한인 식당, 마켓, 건설·인테리어 업체라면 다음을 즉시 확인하세요:
- 캐나다산 식자재·포장재를 납품받고 있다면 공급업체에 원산지 확인
- 목재·합판·시멘트 사용 리모델링 프로젝트 일정이 있다면 8월 19일 전 발주 완료 고려
- 캐나다산 와인·주류를 취급하는 레스토랑·주류점 → 원가 재계산 및 판매가 조정 시뮬레이션
- 공급업체와 장기 계약(fixed price contract) 여부 확인 → 관세 발효 후 가격 변동 가능성 논의
- 미국산 또는 멕시코산 대체 공급처 사전 조사
한인 가정 체크리스트
✅ 자동차 구매·리스 계획이 있는 경우
- 구매 예정 차량의 생산국 확인 (VIN 첫 자리: ‘1’, ‘4’, ‘5’ = 미국산, ‘2’ = 캐나다산, ‘3’ = 멕시코산)
- 캐나다산 차량이면 현재 딜러십 재고 입고 시점 확인 (8월 19일 이전 입고 재고는 즉각 영향 없을 수 있음)
- 미국 조립 대안 차종 비교 검토
✅ 가정 식료품 구매
- H Mart, 한남체인 등에서 취급하는 캐나다산 식품 라벨 확인
- 캐나다산 유제품·특산품 대체품 미리 조사
- 대용량 구매(Costco 등)는 8월 19일 전 여유 재고 확보 고려
✅ 주택 리모델링·가구 구매
- 리모델링 계획이 있다면 8월 19일 전 자재·가구 발주 완료 검토
- 인테리어 계약 시 원자재 가격 변동 조항(escalation clause) 명시 요청
앞으로의 전망
이번 조치는 트럼프 행정부의 USMCA 재협상 압박 카드로 해석됩니다. 캐나다와 미국이 협상 타결에 성공한다면 이 관세는 철회될 수 있지만, 협상 지연 시 장기화될 가능성도 있습니다.
미국-이란 합의 이후 에너지 가격이 일시 안정됐지만, 미-캐나다 무역 갈등은 새로운 인플레이션 압력 요인으로 떠오르고 있습니다. 특히 이미 스태그플레이션 경보가 울리는 상황에서 자동차·건설·식품 가격 인상이 겹친다면 한인 가정의 실질 구매력은 추가 압박을 받게 됩니다.
출처(Sources)
- White House. Fact Sheet: President Donald J. Trump Imposes Additional Tariffs on Canada, July 20, 2026. https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2026/07/fact-sheet-president-donald-j-trump-imposes-additional-tariffs-on-canada/
- Holland & Knight. 50 Percent Opening Bid: Canadian Imports Subject to Section 338 Tariffs Amid USMCA Talks. https://www.hklaw.com/en/insights/publications/2026/07/50-percent-opening-bid-canadian-imports-subject-to-section-338-tariffs
- Morrison Foerster. Revival of a Dormant Tariff Authority: Section 338. https://www.mofo.com/resources/insights/260729-revival-of-a-dormant-tariff-authority-section-338
- C.H. Robinson. New 50% Section 338 Duties on Select Canadian Products, July 21, 2026. https://www.chrobinson.com/en-us/resources/insights-and-advisories/client-advisories/2026q3/7-21-26-new-338-duties-on-select-canadian-products/
- Conference Board. Policy Backgrounder: Proposed Section 338 Tariffs on Canada. https://www.conference-board.org/research/policy-backgrounders/proposed-section-338-tariffs-on-canada
- Thomson Reuters. Section 338 Tariffs on Canada: Beyond Motor Vehicles & Dairy. https://tax.thomsonreuters.com/blog/section-338-tariffs-on-canada-what-businesses-may-be-missing-beyond-the-headline-categories/
- Wiley Law. President Trump Imposes New 50% Tariffs on Certain Canadian Imports. https://www.wiley.law/alert-President-Trump-Imposes-New-50-Tariffs-on-Certain-Canadian-Imports
자주 묻는 질문 (FAQ)
8월 19일 전에 자동차를 사면 관세 인상을 피할 수 있나요?
딜러십에 이미 재고로 있는 차량(기존 입고분)은 관세 발효 전에 수입된 것이므로 가격이 즉시 오르지 않을 수 있습니다. 하지만 신규 주문 또는 발효 이후 생산·수입된 차량은 50% 추가 관세가 반영됩니다. 캐나다산 차량을 구매할 계획이 있다면 딜러에게 차량의 생산국과 입고 시점을 확인하세요.
한국산 현대·기아 차도 캐나다에서 만드는 게 있나요?
현대·기아는 현재 한국과 미국(앨라배마·조지아) 공장에서 주요 모델을 생산하며 캐나다 생산 비중은 낮습니다. 이번 캐나다 관세의 직접 타격은 캐나다에 생산기지를 둔 일본·미국 브랜드 차량(도요타 RAV4·렉서스, 혼다 CR-V·파일럿, GM 이퀴녹스 등)이 주로 받습니다. 단, 부품 공급망을 통한 간접 영향은 모든 브랜드에 미칠 수 있습니다.
한국 식료품점에서 파는 캐나다산 제품도 비싸지나요?
캐나다산 우유·크림·유청(whey) 등 유제품이 50% 추가 관세 대상에 포함됩니다. H Mart나 한남체인에서 취급하는 일부 캐나다산 유제품, 메이플시럽, 특산 식품의 가격은 수개월 내 오를 수 있습니다. 다만 미국산 대체품이 있는 경우 가격 전가가 제한될 수도 있습니다.
USMCA(한미캐나다 무역협정) 대상이면 관세가 면제되지 않나요?
이번 Section 338 관세는 USMCA 자격과 무관하게 적용됩니다. 원산지가 캐나다이고 지정 품목에 해당하면 USMCA 혜택을 받던 제품도 50% 추가 관세를 납부해야 합니다. 이것이 이번 조치의 가장 큰 특징 중 하나입니다.
이 글은 미국 스토리 편집실이 위 출처를 바탕으로 정리한 정보 콘텐츠입니다. 법률·세무·의료 자문이 아니므로, 구체적 상황은 전문가와 상담하시기 바랍니다.
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